رينو غادي تفكك Ampere، الوحدة ديال السيارات الكهربائية والسوفتوير!

رينو غادي تفكك Ampere، الوحدة ديال السيارات الكهربائية والسوفتوير! 😱⚡

يا جماعة، خبر كبير من رويترز (21 يناير 2026): رينو قررات تغلق Ampere (الشركة اللي كانت مسؤولة على تطوير السيارات الكهربائية الرخيصة والذكية) وتعيد دمج كلشي في الشركة الأم ابتداء من 1 يوليوز 2026.

- Ampere كانت فكرة كبيرة ديال المدير السابق لوكا دي ميو (اللي مشا يدير Gucci في 2025 بعد ما نجح في إنقاذ رينو).

- كانو غادي يعملو IPO (طرح في البورصة) باش يجمعو فلوس كبيرة، لكن الفكرة فشلت بسبب ظروف السوق، فالمدير الجديد فرانسوا بروفو قرر يرجع كلشي للشركة الرئيسية.

- الخبر الزوين: ماكاينش تسريحات! الـ11,000 عامل ديال Ampere غادي يبقاو في مناصبهم، غير الهيكل غادي يتغير (مبسط وأكثر اندماج).

هاد الخطوة هي الثانية في أقل من شهرين: قبلها رينو رجعات خدمات Mobilize (الكار شيرينغ والشواحن) للشركة الأم.

واش هادشي غادي يأثر على المغرب؟

- رينو عندها مصانع كبار في طنجة و**قنيطرة**، وفي 2025 وقعات اتفاقية جديدة مع المغرب باش تنتج سيارات كهربائية وهجينة، وتخلق 7500 منصب شغل حتى 2030.

- حتى لو Ampere رجعات للأم، الإنتاج في المغرب مستمر ومازال في توسع (خاصة مع التوجه للسيارات الكهربائية).

- بل بالعكس، رينو كتعيد تركيزها على الإنتاج الفعال، والمغرب يبقى موقع استراتيجي رخيص ومتقارب مع أوروبا.

الخلاصة: رينو كتعدل استراتيجيتها للكهربة باش تكون أكثر واقعية وأقل مخاطر، لكن المغرب مازال رابح كبير في الصناعة السياراتية (Stellantis كبر المصنع، Neo Motors بدات Dial-E، والصينيين داخلين بقوة).

واش غادي تابعو مع رينو ولا غادي تشتريو الـDial-E المغربية؟ 😏🇲🇦

قولو لينا رايكم في الكومنتات!

#رينو #Ampere #سيارات_كهربائية #صناعة_السيارات_المغرب #MadeInMorocco #RenaultMaroc